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你知道液壓站的沖擊壓力形式有哪些嗎
液壓站使用過程中，液壓泵啟動時應先點動數次，油流方向和聲音都正常后，在低壓下運轉5～10min，然后投入正常運行。柱塞泵啟動前，需要通過殼上的泄油口向泵內灌滿清潔的工作油。
油的黏度受溫度影響而變化，油溫升高黏度隨之下降，故油溫要求保持在60℃以下，為使液壓泵在不同的工作溫度下能夠穩定工作，所選的油液應具有黏度受溫度變化影響較小的油溫特性，以及較好的化學穩定性、抗泡沫性能等。
液壓站中使用的油液要保持干凈、不可以混有機械雜質和腐蝕物質，吸油管路上沒有過濾裝置的液壓系統，要經濾油車加油至油箱。正常工作油溫為15～65℃，泵殼上的高溫度一般比油箱內泵入口處的油溫高10～20℃，當油箱內油溫達65℃時，泵殼上高溫度不高于75～85℃。
液壓站沖擊壓力有兩種形式，一種是當打開或關閉液流通路時，在液壓系統中產生的沖擊壓力；另一種是在改變液壓缸運動速度時，由于液體及運動機構的慣性作用而引起的壓力沖擊。
壓力沖擊是由于管道液流速度改變而形成的。例如液壓執行元件在運動中會突然停止，換向閥的開啟和關閉，都會產生高于靜態值的沖擊壓力。不但伴隨產生振動和噪聲，而且會因過高的沖擊壓力而使管路，液壓元件遭到破壞。
油的黏度受溫度影響而變化，油溫升高黏度隨之下降，故油溫要求保持在60℃以下，為使液壓泵在不同的工作溫度下能夠穩定工作，所選的油液應具有黏度受溫度變化影響較小的油溫特性，以及較好的化學穩定性、抗泡沫性能等。
液壓站中使用的油液要保持干凈、不可以混有機械雜質和腐蝕物質，吸油管路上沒有過濾裝置的液壓系統，要經濾油車加油至油箱。正常工作油溫為15～65℃，泵殼上的高溫度一般比油箱內泵入口處的油溫高10～20℃，當油箱內油溫達65℃時，泵殼上高溫度不高于75～85℃。
液壓站沖擊壓力有兩種形式，一種是當打開或關閉液流通路時，在液壓系統中產生的沖擊壓力；另一種是在改變液壓缸運動速度時，由于液體及運動機構的慣性作用而引起的壓力沖擊。
壓力沖擊是由于管道液流速度改變而形成的。例如液壓執行元件在運動中會突然停止，換向閥的開啟和關閉，都會產生高于靜態值的沖擊壓力。不但伴隨產生振動和噪聲，而且會因過高的沖擊壓力而使管路，液壓元件遭到破壞。
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