液壓油缸傳動(dòng)有許多突出的優(yōu)點(diǎn)，因而它的使用十分普遍，如普通工業(yè)用的塑料加工機(jī)械、壓力機(jī)械、機(jī)床等；行走機(jī)械中的汽車、工程機(jī)械、修建機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等；鋼鐵工業(yè)用的冶金機(jī)械、提升安裝、軋輥調(diào)整安裝等；土木水利工程用的防洪閘門及堤壩安裝、河床升降安裝、橋梁操縱機(jī)構(gòu)等；發(fā)電廠渦輪機(jī)調(diào)速安裝、核發(fā)電廠等；船舶用的甲板起重機(jī)械（絞車）、船頭門、艙壁閥、船尾推進(jìn)器等；特殊技術(shù)用的巨型天線控制安裝、測(cè)量浮標(biāo)、升降旋轉(zhuǎn)舞臺(tái)等；軍事工業(yè)用的火炮操縱安裝、船舶減搖安裝、飛行器仿真、飛機(jī)起落架的收放安裝和方向舵控制安裝等。　

    高壓化是液壓油缸發(fā)展的主要趨勢(shì)之一。目前液壓油缸的最大工作壓力已超過(guò)14OMPa以上。高壓化是減小液壓油缸徑向尺寸的有效方法。一臺(tái)工作壓力為70MPa的30噸壓力機(jī)，能制造得象臺(tái)鉆一樣精巧。2000-3000噸液壓機(jī)若采用100MPa以上的超高壓液壓油缸，則比普通高壓液壓機(jī)可減輕1/2~2/3的重量。通過(guò)改進(jìn)結(jié)構(gòu)和工藝措施，液壓油缸的工作性能已有很大提高。目前超高性能液壓油缸在極低的速度下能穩(wěn)定地工作，高速性能已超過(guò)1500mm/s.工作溫度的范圍擴(kuò)大到一60~+200℃。壽命最長(zhǎng)的液壓油缸要錄運(yùn)行6000km以上不發(fā)生任何事故或零件損壞。為了改善液壓油缸的工作特性，避免行程終端的換向沖擊，對(duì)級(jí)沖裝置進(jìn)行了研究。近幾年，國(guó)外很多廠家已采用了勻減速平穩(wěn)制動(dòng)的緩沖結(jié)構(gòu)，如拋物線環(huán)晾節(jié)流、階梯環(huán)隙節(jié)流、笛孔節(jié)流緩沖裝置等。

    液壓油缸性能、構(gòu)造、使用范圍、制造精度、外觀、材料、試驗(yàn)方法都不斷提出新的要求，因此不斷推動(dòng)著液壓缸的發(fā)展和進(jìn)步。，例如工程機(jī)械的裝載機(jī)、推土機(jī)和壓路機(jī)等;起重運(yùn)輸機(jī)械的叉車、皮帶運(yùn)輸機(jī)和汽車吊等;建筑機(jī)械的打樁機(jī)、液壓千斤頂和平地機(jī)等;農(nóng)業(yè)機(jī)械，汽車工業(yè)，礦山機(jī)械，冶金機(jī)械。同時(shí)，我國(guó)具有市場(chǎng)需求旺盛、成本低等優(yōu)勢(shì)，預(yù)計(jì)未來(lái)將成為世界液壓行業(yè)和油缸行業(yè)的重心。液壓油缸對(duì)于液壓機(jī)械來(lái)說(shuō)是非常重要的一個(gè)部件，在整個(gè)液壓機(jī)械中扮演一個(gè)執(zhí)行元件的角色，整個(gè)過(guò)程中液壓油缸就是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。

    液壓油缸系統(tǒng)有許多突出的優(yōu)點(diǎn)，因此它的應(yīng)用非常廣泛，如一般工。業(yè)用的塑料加工機(jī)械、壓力機(jī)械、機(jī)床等;行走機(jī)械中的工程機(jī)械、建筑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、汽車等;鋼鐵工業(yè)用的冶金機(jī)械、提升裝置、軋輥調(diào)整裝置等;土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋梁操縱機(jī)構(gòu)等;發(fā)電廠渦輪機(jī)調(diào)速裝置、核發(fā)電廠等等;船舶用的甲板起重機(jī)械(絞車)、船頭門、艙壁閥、船尾推進(jìn)器等;特殊技術(shù)用的巨型天線控制裝置、測(cè)量浮標(biāo)、升降旋轉(zhuǎn)舞臺(tái)等;軍事工業(yè)用的火炮操縱裝置、船舶減搖裝置、飛行器仿真、飛機(jī)起落架的收放裝置和方向舵控制裝置等。