為了減輕汽車駕駛員操作的疲倦強度，減少路面對轉向盤的振動響應。目前汽車汽車液壓油缸安裝已較普遍地裝配到載重汽車和轎車上。汽車液壓油缸安裝的汽車液壓油缸源分別來自緊縮空氣、電力和液壓。由于液壓汽車液壓油缸轉向系統工作壓力較高，外廓尺寸較小以及油液對路面有吸振作用而被普遍采用。液壓汽車液壓油缸安裝主要有液壓油泵、轉向器總成及貯油箱和油管組成，在對上述總成的維護中，液壓油的添加與檢查是駕駛人員需用以常做的汽車維護工作之一，正確檢驗、合理添加液壓汽車液壓油缸安裝中的液壓油，是保證汽車液壓油缸轉向器起助力作用的根本前提。自卸車油缸，自卸車液壓油缸，自卸車液壓系統，自卸車液壓油缸廠家，自卸車液壓油缸價格
1、油面高度的檢驗
液壓汽車液壓油缸安裝油液的檢驗，除察看油箱油面刻度線外，還應對整個系統停止檢驗，檢驗時，首先要將汽車停放在平整硬度路面上，起動發起機使其在不大于1000轉分狀態下空轉。然后左右轉動轉向盤數次，使液壓溫度升高到80℃左右，此時用手觸摸液壓管路應有燙手的覺得。最后將轉向盤回正到轉向的中間位置，察看貯油箱內的油壓有無氣泡乳化現象。一旦有泡沫乳化現象產生則闡明液壓汽車液壓油缸轉向系內可能有空氣或者是油液液面過低，遇此狀況，應掃除管路空氣或添加液壓油，添加液壓油時應保證新舊油液品牌一樣。
2、檢驗貯油箱油面的漲升量
記下“油面高度檢驗”時的貯油箱的油面高度，然后關閉發起機運用權其中止運轉數分鐘，再觀察貯油箱的油面高度，兩次差值普通為5mm左右，若差值過大，則闡明液壓轉向系統中的確有氣體存在，應停止系統放氣。
3、液壓汽車液壓油缸轉向器的放氣辦法
首先選取一根塑料管，一端銜接到汽車液壓油缸轉向器放氣塞，另一端浸入裝有液壓油的容器中。然后起動發起機運用權其在1000轉分狀態下空轉數分鐘，同時重復轉動轉向盤到中間位置5-6次，最后放松油塞，放出系統中的空氣，上述動作能夠反復幾次，直至管路中無氣泡為止，最后擰緊放氣塞。
4、改換液壓步驟
當發現液壓油蛻變或到達汽車維護闡明書請求的換油時限，則需用放出舊油液改換新油液。
（1）支起車身，拆下貯油箱上的回油管，將貯油箱和油管中的油液排放到容器中。
（2）起動發起機以1000轉分左右的速度空轉。
（3）左右轉動轉向盤，等油管內的剩余油液排凈后，關閉發起機。
（4）用油塞將貯油箱上回油管接頭堵住然后按油品請求參加契合請求的液壓油。
（5）起動汽車發起機，并使其以1000轉分左右速度空轉，當有油液從回油管排出時，立刻關閉發起機。片刻后再反復上述過程，待上述過程反復欠后，油路中的空氣將全部掃除，然后將回油管接回到貯油箱上。
（6）最后將液壓油加到貯油箱上的規則刻度線處。

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