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重卡自卸車的液壓分配器特色
重卡自卸車的液壓分配器
液壓分配器的結(jié)構(gòu)。當(dāng)舉升時,翻開氣動開關(guān)壓縮空氣進入氣動閥,按下電動開關(guān),使電磁閥作業(yè)。電磁閥I作業(yè)后,將氣動閥翻開,壓縮空氣將液壓分配器內(nèi)的閥12向內(nèi)推,使之將回油管口封住。由取力器油
泵壓出的液壓油從閥12的桿縫經(jīng)過,將液壓分配器內(nèi)的閥27向外推,使閥27敞開,然后從出油管流出至舉升液壓缸,在壓力油的效果下將車箱舉起。自卸車油缸,自卸車液壓油缸,自卸車液壓系統(tǒng)
在下降時,改換電動開關(guān)方位,重卡自卸車的電磁閥I斷電,使電磁閥I作業(yè),壓縮空氣將液壓分配器閥27向外推,熱噴涂,這時閥12在繃簧的效果下,回到原位,不再堵住回油口,液壓缸中的液壓油在車箱的重力效果下,經(jīng)過回油管回到油箱。
當(dāng)中間停止時,將電動開關(guān)置于中問方位(切斷電源),電磁閥均不作業(yè),液壓分配器閥27在繃簧的效果下向內(nèi)推,閥頭與閥座接合封閉回油管口,液壓油處于封閉狀態(tài),故車廂不能下降,液壓油缸,停在原處。
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