我們知道，為了配合液壓油缸的作業效果，那么在有些工作場合中，我們就需要使用排氣裝置。在安裝排氣裝置的時候，為了得到更為理想的效果，那么我們就需要進行適當的調整。在調整的時候，我們需要現將油缸的工作壓力降低，一般應當使其壓力降低至0.5—1Mpa。然后使活塞桿進行往復運動，之后打開排氣塞進行排氣。
在這個時候，通常情況下，我們可以聽到一種類似噓噓的氣聲，并且也會排出一些白色的泡沫狀油液。如果空氣排干凈的話，那么噴出的油液就會呈現出澄清色的，我們可以通過肉眼觀察來進行判斷。當把緩沖裝置調整好之后，我們還需要對液壓油缸的各部位進行檢查，尤其是其中的一些密封件以及連接件的檢查，以保證能夠正常使用。
液壓缸 工作時不能驅動負載主要表現為活塞桿停位不準、推力不足、速度下降、工作不穩定等其原因是液壓缸內部泄漏包括液壓缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過量等引起的泄漏。
液壓回路泄漏包括閥及液壓管路的泄漏。檢修方法是通過操縱換向閥檢查并消除液壓連接管路的泄漏。
在實際作業過程中，有時候我們會遇到牽引力不足或者是液壓油缸速度過低的問題。對于這樣的問題，我們需要先找到具體的原因，然后才去針對性措施進行處理。
比如，如果在檢查之后，發現是由于配合間隙過大而引起這樣的問題，那么我們需要及時調整其的配合間隙；如果發現液壓油缸的活塞桿發生了彎曲，那么我們應及時校直。此外，如果發現缸筒內有拉傷，那么應及時更換缸筒。