1.一般的汽缸在氣動系統中使用的壓力為0.2-1.0Mpa的范圍內，其實是不可以當作大功率的動力元件的，但是卻在使用液壓系統的情況下相比較而言液壓油缸就可以做比較大的功率元件。

2.汽缸所用的空氣，從本身的介質層面上來講是用之不竭的能源供給，沒有費用供應上的困難，同時可以把用過的無污染氣體直接放出，方便處理，但是液壓油缸則不可以。

3.汽缸所使用的空氣阻力十分小，但是液壓油缸所用到的液壓油就會有較強的阻力。

4.因為空氣的壓縮率遠遠大于液壓油缸，所以工作平穩性這方面會差很遠，液壓油缸是液壓系統中十分起重要作用的執行元件，它可以液壓能轉換機械能，并且能夠和各種傳動機構相配合，完成各種的機械運動.液壓油缸具有結構簡單、輸出力大、性能穩定可靠、使用維護方便、應用范圍廣泛等特點。