壓油缸在結(jié)構(gòu)上比較簡(jiǎn)單，且工作的效率非常高，因此在實(shí)際的應(yīng)用中，液壓油缸具備較優(yōu)異的使用價(jià)值，液壓油缸在組成上主要有：密封的裝置、排氣的裝置、缸蓋、活塞桿、活塞、緩沖的裝置和缸筒。

想要了解液壓油缸，首先應(yīng)該對(duì)其型號(hào)和種類進(jìn)行認(rèn)識(shí)：

液壓油缸在工程機(jī)械中，屬于比較重要的部件之一，傳統(tǒng)的加工方式是，對(duì)缸體進(jìn)行拉削；然后對(duì)缸體進(jìn)行精鏜；最后才是對(duì)缸體進(jìn)行磨削。如果選用的是滾壓的方式的話，前兩項(xiàng)是相同的，只是最后需要進(jìn)行的是缸體的滾壓。

液壓油缸所有的加工工序都分為三部分，但是在時(shí)間上的差異卻比較大，如果整個(gè)加工的過(guò)程中，考慮到的只是液壓油缸的使用壽命的話，那么鏜削的滾壓工藝，則要比磨削的工藝在效率上至少提升三倍。

按照液壓油缸在結(jié)構(gòu)的不同形式上，主要可以分為三種不同的類型，其中環(huán)衛(wèi)的垃圾車液壓油缸，在結(jié)構(gòu)的形式上還有很多，而分類的方式也不相同，首先是按照運(yùn)動(dòng)的方式進(jìn)行分類，主要有回轉(zhuǎn)的擺動(dòng)式和直線的往復(fù)運(yùn)動(dòng)式兩種。

按照液壓油缸接受液壓力的作用進(jìn)行分類的話，主要有雙作用式和單作用式；根據(jù)液壓油缸的結(jié)構(gòu)和形式，主要有：齒輪齒條式、活塞式、多級(jí)的伸縮套筒式和柱塞式等，根據(jù)安裝的形式，液壓油缸有耳環(huán)、拉桿鉸軸和底腳等。