1.液壓油缸設計中結構尺寸的三個要素

    缸筒內徑：一般是用大寫字母D來表示，其主要是通過一系列計算來得到的。先根據油缸負載大小，來確定好工作壓力，以及往返速度比，然后得出液壓油缸的有效工作面積。之后，是參考相關標準，從中選取一個接近標準值，來作為缸筒內徑值。

    活塞桿外徑：是用小寫字母d來表示，其數值的確定，主要是考慮速度比、結構強度以及液壓油缸的穩定性這三個。不過，有時為了方便起見，也可以根據活塞的受力情況來確定。

    缸筒長度：用大寫字母L來表示，其構成，主要是有液壓油缸工作行程和各種結構需要這兩個。在原則上，則是缸筒長度不能超過其內徑的20倍。

    2.液壓油缸設計的技巧

     (1)對于液壓油缸設計，其原始資料的掌握至關重要，因為它是進行設計工作的依據。而且，對于原始資料的保管與使用，應做到規范、合理和正確。

    (2)液壓油缸設計過程中，活塞桿直徑的確定要小心謹慎，不能出錯。并且，在選取好活塞桿后，應進行必要的強度校核，以檢查其強度是否滿足使用要求。

    (3)在缸蓋的結構形式上，有一點不能忽略，是為缸蓋與缸筒連接強度的計算，因為這很關鍵和重要。

    綜上所述，不難看出，液壓油缸設計工作不僅僅需要相應的技術和經驗，對于設計人員來講，還要做到嚴謹和準確，因為其中有些是需要計算得出的。所以說，液壓油缸的設計，我們不能馬虎，更不能出錯。