1.液壓油缸各個(gè)部分的制造和生產(chǎn)流程

            對(duì)于液壓油缸制造，關(guān)于其各個(gè)部分的制造流程，下面將會(huì)來具體舉例與說明，以便大家能夠通過學(xué)習(xí)，有清晰的認(rèn)識(shí)與了解。

            液壓油缸缸筒：備料—檢驗(yàn)—調(diào)質(zhì)處理—車削等—調(diào)質(zhì)硬度檢測(cè)—焊接管接頭座及法蘭等附件—鏜孔或珩磨—車削卡槽或螺紋—鉆油口—檢驗(yàn)—防銹入庫。

            活塞、導(dǎo)向套：備料—檢驗(yàn)—粗車—精車—檢驗(yàn)—防銹處理—入庫。

            活塞桿：備料—檢驗(yàn)—車—調(diào)質(zhì)—調(diào)質(zhì)硬度檢測(cè)—車—磨外圓—電鍍或熱處理—拋光—檢驗(yàn)—防銹處理—入庫。

            缸頭、桿頭：備料—檢驗(yàn)—車—調(diào)質(zhì)—調(diào)質(zhì)硬度檢測(cè)—車螺紋—鋸—銑—鏜內(nèi)孔—鉆油杯孔或油口—檢驗(yàn)—防銹入庫。

            缸體：備料—檢驗(yàn)—缸頭與缸筒焊接—焊縫保溫去應(yīng)力—焊接探傷—防銹處理—入庫。

           2.液壓油缸制造質(zhì)量應(yīng)怎樣來控制？

           對(duì)于液壓油缸制造質(zhì)量的控制，我們是可以從以下這幾個(gè)方面來入手的，其具體是為：

           人：主要是為加工人員、操作人員以及裝配人員等，對(duì)于這些相關(guān)的作業(yè)人員，應(yīng)具有相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)和技能，以及一定的素養(yǎng)，這樣才能確保液壓油缸制造質(zhì)量。

             機(jī)：是指相關(guān)的生產(chǎn)或制造設(shè)備，以及產(chǎn)品對(duì)加工設(shè)備有何要求，生產(chǎn)設(shè)備是否能夠滿足加工要求。

             料：是指生產(chǎn)材料，以及在生產(chǎn)制造過程中要用到的材料，因?yàn)槿绻�材料質(zhì)量不合格的話，那么液壓油缸制造質(zhì)量也肯定不達(dá)標(biāo)。

             除了上述這些，此外，對(duì)于所采用的工藝方法，以及加工環(huán)境等，也是需要注意的，因?yàn)橐彩桥c液壓油缸制造質(zhì)量相關(guān)的，如果這兩個(gè)中，其中任何一個(gè)出現(xiàn)問題的話，那么是會(huì)影響到油缸質(zhì)量的，所以，是不能馬虎的。