1.液壓油缸上的放氣閥，一般是在什么位置上的？

液壓油缸上的放氣閥，一般來講，是在油缸頂部進(jìn)油管旁邊的，主要是為放氣孔。不過，不怎么常用。因?yàn)椋�液壓油缸通過運(yùn)動(dòng)，可以將其內(nèi)部的空氣自然排空。

     2.液壓油缸中，在活塞上的配合，具體是什么？

液壓油缸中，其與活塞的配合，是有一些變化和發(fā)展的。過去，由于液壓油缸活塞是采用鑄鐵這一材質(zhì)，因此是可以與油缸內(nèi)壁相接觸的。而且，在低速油缸中，缸筒與活塞之間的作用力，不是很大。

     不過，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，以及高速油缸的出現(xiàn)，活塞與缸筒之間，不是直接接觸了，而是通過支撐環(huán)，來實(shí)現(xiàn)兩者之間的接觸。

    3.液壓油缸有推力，但收回時(shí)卻沒有力，其原因是什么？

    如果，液壓油缸中出現(xiàn)了這一故障問題，那么，在具體原因上，可以知道的是，其是有以下這些，是為：

     原因一：液壓油缸在退回時(shí)，是為空載，或近似為空載，沒有負(fù)荷，從而，導(dǎo)致了上述問題。

     原因二：系統(tǒng)中，沒有安裝減壓閥或是溢流閥，使得液壓油缸在退回時(shí)，使得系統(tǒng)不能產(chǎn)生壓力。此外，如果液壓油缸有內(nèi)泄漏問題，或者是部件有損壞等，也是會(huì)產(chǎn)生上述問題的。