液壓油缸上，對其的壓力計算，可以說，這也是一重要方面，所以，基于此，下面將通過一些具體內容，來進行這方面的學習工作，具體來講的話，是采用一問一答這一形式來進行，以便讓大家有好的學習效果，進而，來牢固掌握。

1.液壓油缸壓力計算，如果，從物理學這一角度來看的話，那么，其物理學上的壓力，是怎樣得到的？

液壓油缸，其物理學上的壓力計算，可以說，這也是液壓油缸壓力計算的一個部分。其的具體公式，是將物理作用力除以作用面積，即為P=F/S，進而，來得到具體數值的。此外，對液壓油缸的推力和拉力，也是有對應的計算公式的，其是為：

液壓油缸推力F=3.14*R*R*P，單位是為N

液壓油缸拉力F=3.14*(R*R-r*r)*P，單位是為N

其中，R是為活塞半徑，即為缸筒半徑，單位是毫米，P是指工作壓力，單位是MPa。而r，是指活塞桿半徑，單位也是毫米。

2.已知液壓油缸內徑是為φ200，其活塞桿直徑是為φ100，并且，系統壓力是為15MPa，那么，怎樣計算出油缸推力和拉力？

對這個，可以說，這是液壓油缸壓力計算中的常見問題，所以，是不難解決的，因為，是有對應公式的，可以來進行計算。

液壓油缸輸出力=液壓油缸受液壓力面積×油壓壓力，因此：

液壓油缸推力為3.14×10×10×150，得到數值是為47100Kg，即為47.1t；

液壓油缸拉力為3.14×(10×10-5×5)×150，得到的數值是為35325Kg，即為35.325t。不過，要注意的是，在上述計算中，還沒有考慮到油液阻力，所以，沒有提供液壓壓力，不過，這在液壓油缸壓力計算中，是不考慮因素之一，所以，是可以忽略不計的。