液壓油缸控制閥是用來控制液體壓力、流量和方向的元件，是液壓油缸的一個重要組成部分，當我們在選擇控制閥時候要考慮的因素有很多的，也有一些要求，通常情況下，我們可以根據需要將不同閥件組合起來一起使用。

比如可以將液壓油缸的節流控制型比例方向閥和定差減壓閥配合使用，從而組成壓差補償型比例方向流量閥，這種流量閥的受控流量主要取決于輸入電信號，而不會受到供油壓力以及負載壓力變化的影響。通常定差減壓閥的壓差取值為1.0MPa。

在壓差大小確定之后，液壓油缸比例方向閥的流量可以這樣來進行確定：實際通過比例方向閥的大流量對應的輸入信號應當接近額定輸入信號的90%，實際通過比例閥的小流量所對應的輸入信號應大于比例方向閥的死區。這樣不僅可以提高流量的分辨率，還可以避免爬行問題的出現。

如果執行元件為負向負載的話，那么會失去這種作用。為了防止出現這樣的問題，我們可以使用具有背壓作用的平衡閥，這樣可以保證比例閥閥口的壓差不隨負載的波動而改變。