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油缸卸油孔直徑過(guò)大,直接影響活塞上的橡膠密封圈的壽命
來(lái)源:本站 作者:匿名 發(fā)布:2020/4/14 修改:2020/4/14
隸屬:技術(shù)資訊 點(diǎn)擊:2408

 目前,液壓油缸設(shè)備在生產(chǎn)生活中的使用越來(lái)越多.在使用過(guò)程中,液壓油缸會(huì)出現(xiàn)很多不同程度的問(wèn)題,會(huì)嚴(yán)重的影響到生產(chǎn)效率。煤礦上用的液壓油缸,由于缸徑比較大以及常常在高壓低速的情況下進(jìn)行作業(yè),很容易產(chǎn)生油液的內(nèi)泄以及外泄等狀況。為了防止類似情況的出現(xiàn),一些廠家著手對(duì)液壓油缸的設(shè)計(jì)原理、設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題以及對(duì)策進(jìn)行了論述,同時(shí)還提出了相應(yīng)的設(shè)計(jì)創(chuàng)新辦法。起底油缸是安裝于底座前橋中間垂直于地面的一個(gè)油缸,其作用是當(dāng)?shù)装遢^軟,移架時(shí),使起底油缸活塞桿伸出,通過(guò)推移框架頂在底板上,可使底座前端抬起,有利于移架。同時(shí)起底油缸使用,有利于加快移架、拉架的速度,提高了煤機(jī)的截割效率。

    新式油缸的特點(diǎn)為卸油裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,僅是一個(gè)卸油孔,沒有其他零件,不易發(fā)生故障,工作可靠;卸油截面集中,液壓油質(zhì)粘稠度高一點(diǎn),也不容易堵塞,使活塞、油缸能夠正常工作。工作方式優(yōu)越,利用活塞自身的運(yùn)動(dòng),達(dá)到關(guān)閉或開啟卸油孔。卸油孔的位置確定相當(dāng)重要,確立不當(dāng),會(huì)造成液壓油箱通氣孔向外噴油、提升農(nóng)具裝置提升高度不夠、液壓油缸和液壓裝置損壞。油缸卸油孔直徑過(guò)大,直接影響活塞上的橡膠密封圈的壽命。因?yàn)榛钊昂筮\(yùn)動(dòng),活塞上的橡膠密封圈經(jīng)過(guò)卸油孔時(shí),橡膠的自身彈性向卸油孔中膨脹,卸油孔邊與活塞密封槽邊對(duì)橡膠密封圈形成剪切,影響橡膠密封圈的壽命。液壓油缸偶合器向高速大功率和集成化的液力傳動(dòng)裝置發(fā)展,開發(fā)水介質(zhì)調(diào)速型液力偶合器和向汽車應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展,開發(fā)液力減速器,提高產(chǎn)品可靠性和平均無(wú)故障工作時(shí)間;液力變矩器要開發(fā)大功率的產(chǎn)品,提高零部件的制造工藝技術(shù),提高可靠性,推廣計(jì)算機(jī)輔助技術(shù),開發(fā)液力變矩器與動(dòng)力換檔變速箱配套使用技術(shù);液粘調(diào)速離合器應(yīng)提高產(chǎn)品質(zhì)量,形成批量,向大功率和高轉(zhuǎn)速方向發(fā)展。

    液壓油缸作為機(jī)械裝備的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一,建議可以以集群方式推動(dòng),這個(gè)建議是具有技術(shù)基礎(chǔ)和市場(chǎng)空間等條件的。產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展目標(biāo)是:建立液壓油缸產(chǎn)業(yè)園區(qū),以液壓油缸產(chǎn)品為主導(dǎo),集聚有限和分散的政府資源和社會(huì)資源,盡顯特色優(yōu)勢(shì),呈現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、規(guī);奶攸c(diǎn),支持完善配套產(chǎn)業(yè)和基于產(chǎn)業(yè)的服務(wù)業(yè)的發(fā)展,完善公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái),營(yíng)造有利于產(chǎn)業(yè)展的企業(yè)之間的內(nèi)部合作機(jī)制和外部環(huán)境。油壓機(jī)由主機(jī)及控制機(jī)構(gòu)兩大部分組成。油壓機(jī)主機(jī)部分包括機(jī)身、主缸、頂出缸及充液裝置等。動(dòng)力機(jī)構(gòu)由油箱、高壓泵、低壓控制系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)及各種壓力閥和方向閥等組成。動(dòng)力機(jī)構(gòu)在電氣裝置的控制下,通過(guò)泵和油缸及各種液壓閥實(shí)現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換,調(diào)節(jié)和輸送,完成各種工藝動(dòng)作的循環(huán)。

    近年來(lái),流體動(dòng)力傳動(dòng)由于應(yīng)用了電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)及新工藝、新材料等后取得了新的發(fā)展,使液壓氣動(dòng)系統(tǒng)和元件在技術(shù)水平上有很大提高。它已成為工業(yè)機(jī)械。工程建筑機(jī)械及國(guó)防尖端產(chǎn)品不可缺少的重要技術(shù)。而其向自動(dòng)化.高精度.高效率、高速化、高功率、小型化、輕量化方向發(fā)展,是不斷提高它與電傳動(dòng)、機(jī)械傳動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)能力的關(guān)鍵。為了保持現(xiàn)有的良好發(fā)展勢(shì)頭,必須重視液壓傳動(dòng)固有缺點(diǎn)的不斷改進(jìn)和創(chuàng)新,走向2l世紀(jì)的流體傳動(dòng)除不斷改進(jìn)現(xiàn)有液壓氣動(dòng)技術(shù)外,最重要的是移植現(xiàn)有的先進(jìn)技術(shù) ,使流體技術(shù)創(chuàng)造新的活力,以滿足未來(lái)發(fā)展的需要。本文從液壓現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)、自動(dòng)化控制軟件技術(shù)、水壓元件及系統(tǒng)、液壓節(jié)能技術(shù)等方面介紹液壓技術(shù)創(chuàng)新及發(fā)展趨勢(shì)。

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