液壓油缸由主機(jī)及控制機(jī)構(gòu)兩大部分組成。油缸主機(jī)部分包括機(jī)身、主缸、頂出缸及充液裝置等。動力機(jī)構(gòu)由油箱、高壓泵、低壓控制系統(tǒng)、電動機(jī)及各種壓力閥和方向閥等組成。動力機(jī)構(gòu)在電氣裝置的控制下，通過泵和油缸及各種液壓閥實(shí)現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換，調(diào)節(jié)和輸送，完成各種工藝動作的循環(huán)。液壓油缸的工作方式為往復(fù)運(yùn)動。油缸及緊固件的生產(chǎn)為機(jī)械制造行業(yè)，密封件的生產(chǎn)一般為化工行業(yè)，想闡述的問題是：生產(chǎn)油缸和活塞的企業(yè)對密封件的生產(chǎn)技術(shù)不一定了解得十分清楚，反之則一樣。但油缸的生產(chǎn)廠家必須了解密封技術(shù)，密封件生產(chǎn)企業(yè)也必須了解油缸的工作原理，只有兩者密切配合才能生產(chǎn)出好的液壓油缸總成。

    液壓油缸主要用于需長時間支撐重物的地方，它可在除去油壓時仍可支持重物，而且安全可靠。可用于水下，單作用，負(fù)載回縮，螺母自鎖使負(fù)載更安全，特別在大型工程中，是易操作控制和自鎖式千斤頂，設(shè)計有安全保壓裝置，內(nèi)置卸壓閥防止過載，以保護(hù)自鎖式千斤頂以利于安全操作。液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力，輸出的是直線運(yùn)動速度和力。液壓缸的活塞能完成直線往復(fù)運(yùn)動，輸出的直線位移是有限的。液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)換為往復(fù)直線運(yùn)動的機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置。

    液壓油缸的活塞部分在工作狀態(tài)中是要伸出油缸的，自然就會受到氧化物的、酸性氣體的侵蝕，這就需要我們給它涂敷適量的油脂進(jìn)行保護(hù)，以免作為承重部件的活塞受侵蝕而在工作中可能發(fā)生斷折。其次，要開箱換油。因?yàn)殚L時間使用，難免會有異物進(jìn)入液壓油缸中，這樣在使用中就會發(fā)生摩擦增大現(xiàn)象，另外，液壓油也是有一定的使用壽命，長時間不換油會損壞或者侵蝕液壓油缸內(nèi)部。治不如防，因此在液壓油缸的工作中要控制速度適當(dāng)，不要超過2m/s，這樣可以延長液壓油缸的使用壽命，另外為了保護(hù)機(jī)構(gòu)和安全起見，內(nèi)部安裝緩沖裝置對于液壓油缸的保護(hù)是十分有效的。

    目前，隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康快速發(fā)展，各種重大基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)進(jìn)入新的發(fā)展高潮，工程機(jī)械需求量大幅度增長。液壓油缸產(chǎn)品作為主機(jī)的重要配件發(fā)展前景十分廣闊，僅挖掘機(jī)國內(nèi)年需求量將達(dá)到萬余臺。目前，我國挖掘機(jī)液壓油缸主要依靠進(jìn)口，為降低成本，提高國際競爭力，國內(nèi)挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)急需實(shí)現(xiàn)油缸國產(chǎn)化，因此挖掘機(jī)液壓油缸銷售市場十分廣闊。隨著計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，用有限元法計算液壓缸的強(qiáng)度，以重量及成本為目標(biāo)的優(yōu)化設(shè)計也曰益增多。但與機(jī)械傳動零件相比，液壓缸的結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度設(shè)計理論還比較滯后。