油缸是動力系統中用來提供能源的重要零部件，油缸的安裝和運轉的過程一般會經歷以下幾個環節：

1.開箱：油缸內封有氣化性防銹劑，因此在安裝前不可以拆下入口的塞子。如果迫不得已要拆下塞子，一定要立即安裝在機體上，而且要在油缸內放滿油。

2.防銹：油缸安裝在機體上以后，如果放置活塞時處于伸出的情況下，一定要在活塞桿的露出部分上涂敷滿油脂。

3.速度：一般規格的油缸，在動作的速度超過2m/s時，它的使用壽命將會受到影響。為了安全起見和保護結構，我們都會建議在內部安裝緩沖機構。另一方面當油缸停止時，必須把線路考慮進去，防止發生巨大的沖擊。如果要增加油缸的回油量，在設計線路時必需要特別注意。在低于0.5m/min的速度運轉的時候，將會影響到動作性（特別是振動），所以在低速運轉的時候，應該進行洽談。

4.運轉：運轉初期，一定要完全排干凈油缸內的空氣。需要采取低速充分運轉，排除干凈空氣。若是油缸內殘留的空氣受到很大的壓迫時，由于液壓油的作用，很大可能會使密封圈燒損。另外若是動作中油缸內部產生負壓，那將會很有可能由于氣蝕作用而發生異常。