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在液壓油缸的構(gòu)造上需要注意的方面—山東翔鵬機(jī)械科技
來(lái)源:本站 作者:匿名 發(fā)布:2024/5/4 修改:2024/5/4
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盡量使液壓油缸活塞桿在受拉狀態(tài)下承受最大負(fù)載,若是在受壓的狀態(tài)下還具備良好的縱向穩(wěn)定性。需要注意液壓油缸行程終了處的制動(dòng)問(wèn)題和相應(yīng)的排氣問(wèn)題。油缸若是沒(méi)有緩沖裝置和排氣裝置,那么系統(tǒng)中就需要有相應(yīng)的措施可以進(jìn)行運(yùn)作。不過(guò)并不是所有的液壓油缸都需要考慮這些問(wèn)題。需要確保液壓油缸的安裝方式和固定方式。液壓油缸只能一端定位。液壓油缸各部分的結(jié)構(gòu)需要工程師依照推薦的結(jié)構(gòu)形式和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),做到盡可能結(jié)構(gòu)緊湊,加工、裝配和維修方便。


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