因?yàn)闅鈩?dòng)的系統(tǒng)使用壓力一般是處于0.2-1.0Mpa范圍之內(nèi)，所以氣缸不能夠成為大功率的元件，但相反液壓油缸就可以用作大功率的元件來進(jìn)行使用，或者是使用油缸這個(gè)系統(tǒng)。從介質(zhì)上來講空氣對(duì)于我們?nèi)祟愂强捎弥�不竭的，不存在費(fèi)用和供應(yīng)方面的難題，所以將使用過的氣體直接排入大氣這樣的處理方法比較方便，也不會(huì)污染液壓油，而且空氣黏度小，阻力比液壓油小很多，但由于壓縮空氣的利用率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于液壓油，這樣導(dǎo)致液壓油缸的工作不是十分平穩(wěn)而且響應(yīng)方面比較差。