液壓油缸在我們使用的過程中常常會因為密封件的磨損、缸筒磨損、內(nèi)壁劃傷或腐蝕、活塞或活塞桿劃傷等等原因造成故障，液壓設(shè)備的零件涂壓油缸的密封性可以直接關(guān)系到設(shè)備的性能，特別是較大的液壓油缸的密封性受到損害后，修復(fù)或者是更換零件比較困難而且成本比較高。

我們熟知的傳統(tǒng)修復(fù)方法是把油缸損壞的零件拆卸后外加協(xié)助修復(fù)，或者是進行刷鍍和表面的整體刮研，不過這種方法修復(fù)的周期長，修復(fù)的費用較高。面對上面所描述的問題，在當代最新最有效的維修方法是利用高分子復(fù)合材料進行修復(fù)。因為材料優(yōu)異的附著能力和良好的抗壓能力，不僅可以滿足上述情況要求下的生產(chǎn)使用要求，并且操作的工藝簡單可行，既沒有熱影響，涂層厚度也是不受限制。同時涂層本身所具備的耐油耐腐蝕性能和自潤滑功能，能夠保證修復(fù)后的耐磨性能，確保企業(yè)的正常生產(chǎn)，可以避免設(shè)備部件的加速損壞。