1.大型油缸的在材質(zhì)上以45號鋼為主，因?yàn)檫@種材質(zhì)比較適合用在這一種油缸上。缸筒和其它的部件，可以用45號鑄鋼或者一些合金鋼等。在具體要求上，則是要有較高的強(qiáng)度，以及較好的耐磨性，只有這樣才更耐用。

2.大型油缸的修復(fù)技術(shù)主要是包括了：

表面處理：一般用脫脂棉蘸了丙酮或無水乙醇清洗劃傷部位，再對其打磨處理。然后使用丙酮擦干凈，完成烘干。最后就是要修復(fù)表面的預(yù)熱工作。

調(diào)和處理：所使用的調(diào)和材料，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定的比例來進(jìn)行，并進(jìn)行均勻攪拌，以保證沒有色差問題。

涂抹和固化：將材料涂抹到待修復(fù)表面，再完成固化這一程序。固化溫度70℃比較合適。然后突出的部分用磨石或刮刀修復(fù)的平整。

就大型油缸中的活塞桿來講，如果其表面出現(xiàn)劃傷問題，那么，是可以進(jìn)行拋光處理的。但只是針對輕微劃傷，如果劃傷比較嚴(yán)重的話，或者是有碰傷的話，那么，則要先進(jìn)行電鍍處理，然后拋光處理，只有這樣才可以徹底地解決問題。