油缸修復(fù)我有法—山東翔鵬機(jī)械科技 您的位置:首頁 >> 新聞中心
油缸修復(fù)我有法—山東翔鵬機(jī)械科技
工程油缸修理時(shí),我們首先要測(cè)量油缸的內(nèi)外直徑,假設(shè)油缸筒內(nèi)的磨損比較嚴(yán)重的話,可用運(yùn)用研磨產(chǎn)品進(jìn)行研磨修理;一旦活塞外圓磨損,可用電鍍修復(fù)。如果活塞桿磨損,可以先進(jìn)行刷鍍,這個(gè)時(shí)候可以可對(duì)導(dǎo)向套適當(dāng)擴(kuò)孔或重新車制導(dǎo)向套。
我們?cè)谶M(jìn)行上面的的修理時(shí)候,一定要記住要及時(shí)更換各種橡膠密封件。工程油缸液壓系統(tǒng)的壓力失常嘗嘗表現(xiàn)為對(duì)壓力進(jìn)行調(diào)解時(shí)出現(xiàn)調(diào)壓閥失效、系統(tǒng)壓力建立不起來、完全無壓、持續(xù)保持高壓、壓力上升后又掉下來及壓力不穩(wěn)定等情況。假如油缸的動(dòng)力性能發(fā)生損傷,將會(huì)導(dǎo)致機(jī)器處于非正常運(yùn)行狀態(tài)。
上一個(gè)新聞:山東翔鵬液壓科技—只為專注做好油缸給客戶
下一個(gè)新聞:翔鵬機(jī)械科技教您排氣問題