液壓油缸在使用過(guò)程中經(jīng)常爬行。信號(hào)發(fā)出后，液壓油缸不立即動(dòng)作，稍作停頓后才動(dòng)作。有時(shí)會(huì)動(dòng)，有時(shí)會(huì)停很長(zhǎng)時(shí)間，這是很不規(guī)律的。這種不敏感動(dòng)作產(chǎn)生的主要原因及排除方法如下:

       1. 消除液壓油缸內(nèi)過(guò)量空氣的方法:通過(guò)排氣閥排氣;檢查活塞桿往復(fù)部分的密封圈是否吸進(jìn)空氣。如果有，請(qǐng)更換密封圈。

       2. 液壓泵運(yùn)行中存在振動(dòng)噪音大、壓力波動(dòng)劇烈、泵轉(zhuǎn)動(dòng)受阻、發(fā)作輕微等不規(guī)范現(xiàn)象。

       3.帶緩沖裝置的液壓油缸反向啟動(dòng)時(shí)，單向閥的節(jié)流孔過(guò)小，使進(jìn)入緩沖腔的油量過(guò)少，甚至出現(xiàn)真空現(xiàn)象。因此，在緩沖柱塞離開(kāi)端蓋的瞬間，活塞會(huì)停止或后退片刻。在工作過(guò)程中，需要加大液壓油缸單向閥的節(jié)流孔。

       4. 活塞高速運(yùn)動(dòng)時(shí)，止回閥鋼球隨油流流動(dòng)，使閥孔堵塞，動(dòng)作不規(guī)律。當(dāng)通過(guò)設(shè)備的流量較大時(shí)，應(yīng)改為帶導(dǎo)向肩的錐閥結(jié)構(gòu)。

       5. 膠管內(nèi)層脫落，使油路開(kāi)合，造成液壓油缸動(dòng)作不規(guī)律。這個(gè)時(shí)候只要我們適當(dāng)?shù)母鼡Q液壓油缸的膠管，就可以解決。