液壓站與管道連接或法蘭連接的管道必須是直管，即軸管接頭，軸法蘭平行并堆疊。直管段長度大于或等于管徑的2倍。管道、焊接、管道安裝后，再進行酸洗、磷化分離。酸洗磷化后，管道可迅速干燥熱風。鉆孔后，若幾天后裝入系統，且管路進入液壓油，一般不做防銹處理，但應妥善保管。如需長時間放置，需磷化處理48小時后涂防銹漆。應注意的是，防銹涂層后，需能與管道清洗液或液壓油兼容。

管道安裝完畢后，應在各管壁排完前進行酸洗、磷化和初步清洗。清洗前應盡快將設備放入系統中，然后對整個系統進行回收凈化，直至清洗等級滿足系統規劃要求。清潔液壓油是東莞液壓站的生命之源。在液壓系統中有很多精細的聯軸器，有的有阻尼孔，有的有間隙等等。如果固體雜質侵入，會造成細部被拉扯，發夾和油路被堵塞，危及液壓系統的安全運行。一般來說，固體雜質侵入液壓系統的方式有以下幾種:液壓油不干凈;加油的東西不干凈;對加油、維修、保養不小心;液壓元件脫皮等。

從以下幾個方面可以避免系統中固體雜質的入侵:加油時:要對液壓油進行過濾，加油的東西要可靠、干凈。不要拆除油箱加油口處的濾網，以提高加油速度。加油人員應使用干凈的手套和工作服，防止固體雜質和纖維雜質落入油中。液壓站維修時廠家:取下液壓油箱的加油帽、過濾帽、檢查孔、液壓油管等部位，以免系統油路暴露時產生灰塵。拆開后的部件應徹底清洗后再打開。例如,當刪除的加油蓋液壓油柜,請先刪除油罐周圍的土壤帽,松開油柜帽,移除碎片留在聯合(不要用水沖洗,避免水進入油柜),并打開油柜帽后才承認它是干凈的。如有必要使用擦洗材料和錘，應選用不能清除纖維雜質的擦洗材料和在敲擊表面附著橡膠的專用錘。