模具油缸近兩年被廣泛的投入到了生產制造之中。此工藝及模具設計對其它類似內孔要求較高的長筒形零件加工具有一定的借鑒意義。此類結構應用在產品外觀面上的倒扣出模時，分型線質量較好，因而目前越來越多的被采用。那么，模具油缸的技術優(yōu)勢有哪些？

1、彈性自鎖限位

彈性自鎖限位是模具油缸的一大技術優(yōu)勢，簡單實用可有效的解決油缸抽芯限位不穩(wěn)定的問題。模具油缸連接塊與滑軌設計一段避空位，彈性限位塊需要同時銜接滑軌和油缸連接塊，油缸連接塊與彈性限位塊共有區(qū)域需要設計斜面，滑軌與彈性限位塊共有區(qū)域設計直面。專業(yè)放心的模具油缸大多采用彈性自鎖限位技術。

2、直身限位

直身限位是模具油缸的另一優(yōu)勢技術，的限位面與抽芯退出方向垂直，可有效的避免注塑壓力的分解，油缸在整個注塑過程中處于一種不受力的狀態(tài)，要實現此結構則滑軌與抽芯的導滑槽需要設計一段避空的距離。合模時導滑槽驅動抽芯復位到底，然后滑軌繼續(xù)向前運動實現直身限位。

3、可調鑲塊

可調鑲塊可以提高限位的精度，簡化模具研配，提高模具壽命 。模具油缸長期生產滑軌會被磨損，磨損后定位精度降低的同時產品精度也會降低，如磨損的量不是很大只需要重新研配一下可調鑲塊，即可提高抽芯的限位精度。質量穩(wěn)定模具油缸離不開可調鑲塊技術。

一種結構簡單、制造成本低且安全可靠的模具油缸提高產品外觀質量，精度以及模具的質量，減少模具調試的次數和模具的制作周期，降低模具制造維修成本，同時提高了抽芯的定位精度和穩(wěn)定性，未來將發(fā)揮著越來越大的作用