液壓桿和油缸劃傷的修復(fù)方法是什么?

　　固體顆粒進(jìn)入活塞與缸筒之間摩擦導(dǎo)致缸體表面劃傷，可根據(jù)損壞的性質(zhì)選用減摩修補(bǔ)劑對(duì)其進(jìn)行修復(fù)，具體步驟如下：

　　1、表面處理

　　⑴用火焰將所有的損壞部位加溫，將各種浸漬到金屬深處的液體或油液融出。然后用清洗劑清洗液壓缸，可重復(fù)幾次直到液壓缸再無(wú)任何污染為止。

　　⑵在劃痕兩端鉆出深1.6mm的孔，然后用裝有砂輪的手持電動(dòng)工具將劃痕沿其全長(zhǎng)磨深磨寬，從而保證四周均露出新的金屬面。

　　⑶重新用清洗劑清洗所有的待修部位。

　　2、修補(bǔ)工藝

　　⑴將減摩修補(bǔ)劑按比例混合均勻，小心地涂敷到經(jīng)表面處理的部位，使其很好地貼附到打磨粗糙的表面上

　　并避免空氣滲入。接著繼續(xù)涂敷材料，直至在損壞部位形成的材料堆積層稍稍高于其原尺寸為止。

　　⑵等修補(bǔ)材料完全固化后，再用細(xì)金剛砂紙進(jìn)行修整，恢復(fù)原來(lái)的形廓。進(jìn)行此項(xiàng)整修作業(yè)時(shí)要注意不能刮傷周圍的其它部位。