、忽然感到轉(zhuǎn)向沉重或轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)不動原因與掃除:   

 

（1）吸油不充分。油箱的油液量缺乏、油液黏度太大、吸油濾油器堵塞等都能導(dǎo)致油泵吸不上油來。應(yīng)核對油箱的液面高度，添加滿足的液壓油；替換適宜的油液；清洗或替換濾芯。     

 

（2）油泵過度磨損，內(nèi)漏過大。須查看油泵的工作狀況，修理或替換。   

 

（3）未裝入力轉(zhuǎn)向單向閥；雜質(zhì)墊起單向閥鋼珠使其與閥座密封不嚴(yán)；單向閥鋼珠掉入閥套與閥體的環(huán)槽之間，這些都可導(dǎo)致動力轉(zhuǎn)向時(shí)單向閥關(guān)閉不嚴(yán)，進(jìn)、出油口連通。應(yīng)查看單向閥的安裝狀況、油液是否清潔、清洗轉(zhuǎn)向器；查看單向閥鋼珠與閥座的密封狀況，不嚴(yán)時(shí)可采用研磨修正，然后換裝新鋼珠。   

 

（4）轉(zhuǎn)向器安全閥失靈，過早開啟。應(yīng)查看安全閥彈簧是否變形或失效，若彈簧彈力缺乏，可在彈簧與座之間添加墊片。   

 

（5）閥芯與閥套變形，會導(dǎo)致兩者卡死。裝機(jī)前須往進(jìn)油口中加注少數(shù)液壓油，滾動閥芯時(shí)應(yīng)靈敏自如，若有卡滯現(xiàn)象應(yīng)進(jìn)行研磨。有時(shí)，在擰緊轉(zhuǎn)向器底部螺栓時(shí)用力不均勻，也會出現(xiàn)閥芯被卡死的現(xiàn)象，正確的方法是分2-3次均勻地?cái)Q緊螺栓。  

 

2、轉(zhuǎn)向輪跑偏原因與掃除:  

 

（1）轉(zhuǎn)向器內(nèi)閥芯與閥套間的定位彈簧片折斷，使閥套不能自動回到中立方位，轉(zhuǎn)向器失掉隨動功用。此刻，有必要替換定位彈簧片。   

 

（2）因油液壓臟污使滑閥運(yùn)動遭到阻滯。應(yīng)清洗滑閥，使其運(yùn)動靈敏。   

 

（3）因?yàn)榛�閥與閥體臺階方位的偏移，使閥體不在中心方位。應(yīng)拆解并檢修滑閥與閥體，必要時(shí)替換。  

 

3、轉(zhuǎn)向盤自轉(zhuǎn)，不能回到中立方位原因與掃除:   

 

此故障一般發(fā)生在修理或拆開保養(yǎng)轉(zhuǎn)向器后重新拼裝時(shí)，因轉(zhuǎn)子與聯(lián)動器的相對方位裝錯(cuò)，造成轉(zhuǎn)向器配油關(guān)系紊亂。應(yīng)重新裝櫝聯(lián)動器，使聯(lián)動器花鍵上的記號對準(zhǔn)轉(zhuǎn)子花鍵上的記號。若無記號，應(yīng)使聯(lián)動器上端的撥銷槽中心線對準(zhǔn)轉(zhuǎn)子上任意齒的中心線。   

 

4、轉(zhuǎn)向輪晃動嚴(yán)峻原因與掃除:   

 

（1）機(jī)械故障。如銜接銷與銜接銷之間磨損后使間隙增大，或轉(zhuǎn)向輪軸承磨損等。應(yīng)通過查看間隙與替換零件康復(fù)體系正常的工作狀況。   

 

（2）轉(zhuǎn)向缸內(nèi)有空氣。應(yīng)將轉(zhuǎn)向缸的一端油口接頭擰松，滾動轉(zhuǎn)向盤，使油液經(jīng)轉(zhuǎn)向器流入轉(zhuǎn)向缸未擰松接頭的一腔，直到松開的接頭不冒氣泡只流油液時(shí)，再擰緊接頭。  

 

5、轉(zhuǎn)向盤可無約束地旋轉(zhuǎn)而轉(zhuǎn)向輪無動作原因與掃除:   

 

主要是轉(zhuǎn)向器內(nèi)的雙向緩沖閥失靈或是液壓缸活塞密封圈損壞。應(yīng)替換液壓缸活塞密封圈；查看雙向緩沖閥，使閥芯與閥座接合緊密。