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液壓油缸油封怎樣替換及主要部位加工流程
來(lái)源:本站 作者:匿名 發(fā)布:2021/9/27 修改:2021/9/27
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液壓油缸,其是web中的需求出產(chǎn)品和主打樞紐詞之一,并且其有不合種類(lèi)的液壓油缸制造品,所以,為了讓大家能夠切確使用液壓油缸,上面,將發(fā)展該制造品的深造工作,即為相關(guān)知識(shí)的講解可以疑問(wèn)問(wèn)題的解答,好讓各人有深造模式,進(jìn)而來(lái)到達(dá)方針。

1.怎么樣改換液壓油缸油封?

想要改革液壓油缸中的油封,在詳細(xì)獨(dú)霸上,是要先把液壓油缸上的導(dǎo)向套拆上去,日后把活塞桿與活塞拿出來(lái),日后能力把各部位的油封拆上去并換上新的油封,何等技巧完成變革任務(wù),并防范在變遷過(guò)程中出現(xiàn)標(biāo)


2.液油缸中的缸筒、活塞和導(dǎo)向套的加工流程

液壓油缸中的缸筒這一部件,其加工流程是為:

(1)備料(無(wú)縫鋼管)—檢修—調(diào)質(zhì)—車(chē)(車(chē)外圓、架子口、鏜止口、法蘭止口等)—調(diào)質(zhì)硬度檢測(cè)—焊接(焊接收探究座、法蘭等附件)—鏜孔或珩磨(粗鏜、精鏜、滾壓)—車(chē)(孔卡槽或表里螺紋)—鉗工(鉆油口)—檢修—防銹入庫(kù)

(2)備料(鍛件)—測(cè)驗(yàn)—焊接—焊接探傷—粗車(chē)—調(diào)質(zhì)—車(chē)(車(chē)外圓、架子口、鏜止口、法蘭止口等)—調(diào)質(zhì)硬度檢測(cè)—焊接(焊領(lǐng)受尋找座、法蘭等附件)—鏜孔或珩磨(粗鏜、精鏜、滾壓)—車(chē)(孔卡槽或內(nèi)外螺紋)—鉗工(鉆油口)—磨練—防銹入庫(kù)


液壓油缸中的活塞與導(dǎo)向套,其加工流程是為:

(1)備料(鑄件、鍛件)—考驗(yàn)(材質(zhì)證實(shí)書(shū)、鍛件探傷等)—粗車(chē)—精車(chē)—測(cè)驗(yàn)—防銹入庫(kù)

(2)備料(圓鋼)—測(cè)驗(yàn)(材質(zhì)證明書(shū)等)—粗車(chē)—精車(chē)—檢驗(yàn)—防銹入庫(kù)

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