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高壓油缸管路控制裝置運行原理
來源:本站 作者:匿名 發(fā)布:2021/4/12 修改:2021/4/12
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高壓油缸管道控制裝置主要由電磁閥控制,電磁閥是工業(yè)設備系統(tǒng)中實現(xiàn)介質方向、流量、速度等參數(shù)調節(jié)的磁控裝置。

油缸電磁閥內腔開有多個通孔,每個通孔通向不同的油管,腔中間是鐵質的閥體,兩側設有兩個電磁閥,通過控制兩側電磁鐵的電流來控制閥體的往復運動,以阻斷或選擇性地、有計劃地泄漏通孔, 超 高壓油缸的進油孔常開,超 高壓油在電磁閥的控制下從不同的通孔進入相應的放油管,然后油壓推動油缸內的活塞,活塞驅動活塞桿,活塞桿驅動機械裝置動作,從而通過電磁閥的控制來控制對應液壓系統(tǒng)的機械運動。

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