液壓動力單元發(fā)熱及流量不達標如何應對 您的位置：首頁 >> 新聞中心
液壓動力單元發(fā)熱及流量不達標如何應對
液壓動力單元對于整個液壓系統的穩(wěn)定運行非常重要，所以如果發(fā)現有異常問題的話，就需要及時進行處理，以免引起更大的損失。那么，對于用戶來說，該怎么來做好預防措施呢？下面我們就為大家介紹下兩種問題的處理辦法，希望能夠幫助到大家。
當然，在使用液壓動力單元的時候，很可能會遇到很多種不同的情況，不過我們這里主要分析的是兩種比較常見的問題。
一種情況就是其的溫度較高，存在著嚴重的發(fā)熱問題。如果遇到這個問題的話，那么我們需要從三個方面來考慮：
一，可能是由于系統出現了超載的情況，也就是說超過了其的較大承受能力，主要表現為壓力過高，或者是轉速過快。
二個原因可能是由于液壓動力單元所使用的液壓油有問題，比如很可能是由于液壓油的清潔度不達標，導致其內部的磨損問題嚴重，使得容積效率下降，并且出現了泄露的問題；
三個原因則是由于所使用的出油管過細，而油流速過高引起的溫度異常。
二種情況是液壓動力單元的流量不達標，導致系統運行不暢，影響作業(yè)效果。之所以會出現這樣的問題，主要是由四個方面的因素所引起的：
1、進油濾芯清潔度不足，影響吸油；2、泵的安裝位置過高；3、齒輪泵的吸油管過細，影響吸油；4、吸油口接頭漏氣，導致吸油不足。
當然，在使用液壓動力單元的時候，很可能會遇到很多種不同的情況，不過我們這里主要分析的是兩種比較常見的問題。
一種情況就是其的溫度較高，存在著嚴重的發(fā)熱問題。如果遇到這個問題的話，那么我們需要從三個方面來考慮：
一，可能是由于系統出現了超載的情況，也就是說超過了其的較大承受能力，主要表現為壓力過高，或者是轉速過快。
二個原因可能是由于液壓動力單元所使用的液壓油有問題，比如很可能是由于液壓油的清潔度不達標，導致其內部的磨損問題嚴重，使得容積效率下降，并且出現了泄露的問題；
三個原因則是由于所使用的出油管過細，而油流速過高引起的溫度異常。
二種情況是液壓動力單元的流量不達標，導致系統運行不暢，影響作業(yè)效果。之所以會出現這樣的問題，主要是由四個方面的因素所引起的：
1、進油濾芯清潔度不足，影響吸油；2、泵的安裝位置過高；3、齒輪泵的吸油管過細，影響吸油；4、吸油口接頭漏氣，導致吸油不足。
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