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柱塞油缸修復(fù)工藝
柱塞油缸在使用一段時(shí)間后，由于密封件磨損、缸筒磨損、內(nèi)壁劃傷、內(nèi)壁腐蝕、活塞或活塞桿劃傷等造成故障。液壓設(shè)備執(zhí)行元件涂壓缸的密封性能直接影響到設(shè)備的性能，尤其是較大的液壓缸在其密封性受損后，修復(fù)或更換零部件比較困難且成本較高。傳統(tǒng)的修復(fù)方法是將損壞的部件進(jìn)行拆卸后的外協(xié)修復(fù)，或是進(jìn)行刷鍍或是進(jìn)行表面的整體刮研，修復(fù)周期長，修復(fù)費(fèi)用高。
采用2211F高分子復(fù)合材料現(xiàn)場(chǎng)快速解決柱塞油缸內(nèi)對(duì)柱塞壁造成嚴(yán)重劃傷。結(jié)果表明，福世藍(lán)2211F高分子復(fù)合修復(fù)材料具有粘著力，抗壓性、均衡的綜合物理化學(xué)性能、良好的耐磨性，通過現(xiàn)場(chǎng)涂抹，固化后研磨出配合尺寸，即可免機(jī)加工現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)柱塞劃傷，避免報(bào)廢更換，延長設(shè)備使用壽命，較大程度減少企業(yè)的停機(jī)停產(chǎn)時(shí)間并降低維護(hù)費(fèi)用。
接下來就柱塞油缸修復(fù)工藝做下詳細(xì)介紹：
1、用氧-乙炔火焰烤劃傷部位（掌握溫度，避免表面退火），將常年滲金屬表面的油烤出來，烤到?jīng)]有火花四濺。
2、將劃傷部位用角磨機(jī)表面處理，打磨深度1毫米以上，并沿缸筒外壁打磨出溝槽，較好的是燕尾槽。劃傷兩端鉆孔加深，改變受力情況。
3、用脫脂棉蘸丙酮或無水乙醇將表面清洗干凈。
4、將調(diào)和均勻的福世藍(lán)2211F金屬修復(fù)材料涂抹到劃傷表面；第一層要薄，要均勻且全部覆蓋劃傷面，以確保材料與金屬表面較好的粘接，再將材料涂至整個(gè)修復(fù)部位后反復(fù)按壓，確保材料填實(shí)并達(dá)到所需厚度，使之比缸筒外壁表面略高。
5、材料在24℃下達(dá)到各項(xiàng)性能需要24小時(shí)，為了節(jié)省時(shí)間，可以通過鹵鎢燈提高溫度，溫度每提升11℃，固化時(shí)間就會(huì)縮短一半，比較佳固化溫度70oC.
6、材料固化后，用細(xì)磨石或刮刀，將高出柱塞油缸筒外壁表面的材料修復(fù)平整，施工完畢。
采用2211F高分子復(fù)合材料現(xiàn)場(chǎng)快速解決柱塞油缸內(nèi)對(duì)柱塞壁造成嚴(yán)重劃傷。結(jié)果表明，福世藍(lán)2211F高分子復(fù)合修復(fù)材料具有粘著力，抗壓性、均衡的綜合物理化學(xué)性能、良好的耐磨性，通過現(xiàn)場(chǎng)涂抹，固化后研磨出配合尺寸，即可免機(jī)加工現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)柱塞劃傷，避免報(bào)廢更換，延長設(shè)備使用壽命，較大程度減少企業(yè)的停機(jī)停產(chǎn)時(shí)間并降低維護(hù)費(fèi)用。
接下來就柱塞油缸修復(fù)工藝做下詳細(xì)介紹：
1、用氧-乙炔火焰烤劃傷部位（掌握溫度，避免表面退火），將常年滲金屬表面的油烤出來，烤到?jīng)]有火花四濺。
2、將劃傷部位用角磨機(jī)表面處理，打磨深度1毫米以上，并沿缸筒外壁打磨出溝槽，較好的是燕尾槽。劃傷兩端鉆孔加深，改變受力情況。
3、用脫脂棉蘸丙酮或無水乙醇將表面清洗干凈。
4、將調(diào)和均勻的福世藍(lán)2211F金屬修復(fù)材料涂抹到劃傷表面；第一層要薄，要均勻且全部覆蓋劃傷面，以確保材料與金屬表面較好的粘接，再將材料涂至整個(gè)修復(fù)部位后反復(fù)按壓，確保材料填實(shí)并達(dá)到所需厚度，使之比缸筒外壁表面略高。
5、材料在24℃下達(dá)到各項(xiàng)性能需要24小時(shí)，為了節(jié)省時(shí)間，可以通過鹵鎢燈提高溫度，溫度每提升11℃，固化時(shí)間就會(huì)縮短一半，比較佳固化溫度70oC.
6、材料固化后，用細(xì)磨石或刮刀，將高出柱塞油缸筒外壁表面的材料修復(fù)平整，施工完畢。
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