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工程液壓油缸維修的方法
工程液壓油缸維修的方法工程液壓缸，由耳環(huán)、前蓋、導(dǎo)向固定套、活塞桿、活塞、液壓油口、泄油閥、后蓋、鎖定螺栓、鎖定壓板、密封圈、液壓缸筒、凹面支座組成，其特征是液壓缸筒的前端設(shè)置前蓋，液壓缸筒的后端設(shè)置后蓋，液壓缸筒的軸線位置上設(shè)置有活塞桿，活塞桿的內(nèi)側(cè)端液壓缸筒的內(nèi)部設(shè)置活塞，活塞桿的外側(cè)端前蓋的外側(cè)連接有耳環(huán)，后蓋的內(nèi)側(cè)液壓缸筒的側(cè)臂上設(shè)置有液壓油口，液壓油口的內(nèi)側(cè)設(shè)置泄油閥，前蓋的內(nèi)側(cè)液壓缸筒的內(nèi)部設(shè)置有導(dǎo)向固定套，后蓋的外側(cè)設(shè)置有凹面支座，本實(shí)用新型的有益效果是工程液壓缸設(shè)置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，設(shè)置有鎖定螺栓，活塞不易發(fā)生松動(dòng)現(xiàn)象，設(shè)置有凹面支座，與基礎(chǔ)接觸良好，支護(hù)效果良好，經(jīng)濟(jì)安全實(shí)用。
工程液壓油缸維修的方法工程液壓油缸修理時(shí)，要對(duì)其內(nèi)、外徑及圓度進(jìn)行精確測(cè)量，如果缸筒內(nèi)孔磨損較嚴(yán)重，可用研磨芯軸研磨或在鏜床上珩磨修理；一旦活塞外圓磨損，可用電鍍修復(fù)，磨損嚴(yán)重的應(yīng)更換。如果活塞桿磨損，可以先進(jìn)行刷鍍，然后進(jìn)行磨削，最后調(diào)整活塞桿與導(dǎo)向套的配合精度，這個(gè)時(shí)候可以可對(duì)導(dǎo)向套適當(dāng)擴(kuò)孔或重新車制導(dǎo)向套。
工程液壓油缸維修的方法當(dāng)進(jìn)行上述修理時(shí)，一定要記住要及時(shí)更換各種橡膠密封件。工程油缸液壓系統(tǒng)的壓力失常嘗嘗表現(xiàn)為對(duì)壓力進(jìn)行調(diào)解時(shí)出現(xiàn)調(diào)壓閥失效、系統(tǒng)壓力建立不起來、完全無壓、持續(xù)保持高壓、壓力上升后又掉下來及壓力不穩(wěn)定等情況。工程油缸一旦出現(xiàn)壓力失常，液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件將很難執(zhí)行正常的工作循環(huán)，可能出現(xiàn)始終處于原始位置不工作，動(dòng)作速度顯著降低，動(dòng)作時(shí)相關(guān)的控制閥組常發(fā)出刺耳的噪聲，導(dǎo)致機(jī)器處于非正常運(yùn)行狀態(tài)，影響整機(jī)的使用性能。
工程液壓油缸維修的方法工程液壓油缸修理時(shí)，要對(duì)其內(nèi)、外徑及圓度進(jìn)行精確測(cè)量，如果缸筒內(nèi)孔磨損較嚴(yán)重，可用研磨芯軸研磨或在鏜床上珩磨修理；一旦活塞外圓磨損，可用電鍍修復(fù)，磨損嚴(yán)重的應(yīng)更換。如果活塞桿磨損，可以先進(jìn)行刷鍍，然后進(jìn)行磨削，最后調(diào)整活塞桿與導(dǎo)向套的配合精度，這個(gè)時(shí)候可以可對(duì)導(dǎo)向套適當(dāng)擴(kuò)孔或重新車制導(dǎo)向套。
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